中国版的K-car 来看这款功能全外观靓的小型SUV

  喜欢日剧、日漫的朋友都了解,在日本街头经常可见一种方方正正、小小巧巧的车型,可爱十足。这是日本一种独有的车型,叫做K-car,因为其体积虽小,但内部设计合理且配置丰富而深受日本消费者喜爱。K-car随着日本特殊的汽车市场而生,小体积、小动力都为日本用户在城市中通勤带去了方便,但也因此,K-car难以进入中国汽车市场。

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日本街头K-car

不过,在国内汽车市场,也有一种类似日本K-car的车型,不仅吸收了K-car小车身大空间、低价格高配置的优势,还根据中国消费者用车需求而拥有强劲动力和灵活驾控等特质,我们称这种车为小型SUV。如果要说中国版K-car是什么样?笔者首先想到的就是自主品牌的吉利远景X1这款小型SUV,不仅具备越级配置以及高空间利用率,远景X1还拥有出众的外观颜值,能为用户带来与日本K-car异曲同工的视觉冲击感。

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远景X1

远景X1造型时尚 车身颜色靓丽年轻

日本K-car的外形一般都是四四方方的盒子造型,小巧精致,大多采用鲜艳的配色,穿行在日本狭窄的街巷,别有一番日式风味。相比于日本K-car的这种硬朗线条,远景X1的设计要更活泼,虽然都是小型车,显然远景X1灵动饱满的设计是专为国内用户打造。

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远景X1

远景X1整体设计时尚年轻,又不缺SUV的野性。前脸进气格栅是吉利家族式设计,所配的闪亮的晶钻大灯又增添了精致感和时尚感。整体车身围绕的黑色运动大包围以及车顶行李架、运动轮毂等设计又增添了运动感。最重要的是,远景X1提供了红、蓝、橙、黄等多种靓丽的车身颜色可选,完全满足年轻用户的个性追求。

远景X1超高空间利用率打造舒适驾乘空间

日本K-car最值得称赞的是它的高空间利用率,别看K-car的车身尺寸有要求,长宽高分别不超过3400mm、1480mm、2000mm,但因为合理的空间设计,K-car的内部空间不输国内的微型车,甚至是再大一两个级别的车型。车身尺寸小,是方便穿行于日本普遍狭窄的道路,也方便停车,但这不是牺牲车内舒适乘坐空间的理由。由此,拥有超高空间利用率的K-car就成了日本用户最爱的车型。

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K-car高空间利用率

远景X1也是同样的原理。远景X1车身尺寸为3778×1663×1519mm,轴距达到了2353mm,在同级车中拥有更宽阔的车内空间,同时,合理的车内设计,也使得远景X1车内储物空间多达20处,还支持后排座椅4/6分割放倒,能有效扩展后备箱空间。

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远景X1后排可放倒

远景X1搭载越级配置 语音调控实现智能出行

K-car备受欢迎,还有一点在于它的配置出奇的高。以本田n-box slash为例,它的顶配车型拥有6安全气囊、电子稳定系统、坡起辅助、自动刹车、自动空调、方向盘加热、座椅加热、电动折叠后视镜等配置,这种配置水平可以说已经直逼国内合资A级车顶配。

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远景X1超大中控屏

远景X1同样也以高配置出名,不仅搭载倒车影像、倒车雷达、定速巡航等越级配置,在智能娱乐配置上,也是同级难有敌手,远景X1配备11.6英寸的高清触控彩屏,并内置X-Fun智能交互娱乐系统,可语音实现对导航、影音娱乐等功能的控制。

远景X1是5万元区间唯一一款自动挡SUV

不过有一点,远景X1和K-car不同,那就是动力和驾控。在日本,K-car的最大排量被限制到了0.66L,动力只能满足城市中的日常通勤。而远景X1却在满足用户对颜值、空间、配置等方面要求的同时,还提供了高效舒适的驾控。远景X1顶配车型搭载1.3L排量发动机和智能手自一体变速器,其中智能手自一体变速器预置雪地、运动、手动、经济四种驾驶模式,在都市或在野外,都能为用户提供畅快淋漓的驾驭激情。

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远景X1是5万元区间唯一一款自动挡SUV

值得一提的是,远景X1顶配的售价也不过才5万元,这也是在这个价位唯一一款自动挡变速箱的SUV。远景X1上市一年多,月销量已经远超同级哈弗H1、瑞风S2 mini等车型,结合它的售价和品质来看,也就能解释远景X1成为细分市场销冠的原因。毕竟,每一款深受用户喜爱的车型,符合用户用车需求的品质才是它最坚固的根基。

【编辑:大卫】

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