上汽大通G50到店,河南宜丰实拍

   上周接到位于大中原汽车城河南宜丰大通的电话,G50新车已经到店,欢迎来拍车,小编便迫不及待的带着相机来拍车了。

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上汽大通G50作为上汽大通品牌一款战略性家用车型来说,毫不夸张的说,可以说是集配置,操控,舒适,时尚于一身。接下来我们一点点来解析。

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外观来说,上汽大通G50的外形融入了品牌最新的家族设计,梯形镀铬中网与两侧大灯相连,“MAXUS”的LOGO较大通传统车型更纤细精致,符合居家MPV车款的调性。大灯内部的光源充满设计感,呈斜线状平行排列的日行灯光源非常显眼亮丽。

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  前进气口格栅的是最新的设计语言八边形格栅,显得大气,时尚,内部由横向镀铬饰条构成,带来极强的视觉冲击感。左右两侧则设计了L型的导风口,由镀铬饰条装饰,配合黑色前唇,产生出几分运动气质。整副前脸既运动别致,又显得气势十足。时尚,大气。

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车身侧面看起来也很有线条和层次感,展厅内可能黑色拍不出来张力和效果。

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车尾造型方正硬朗,整体没有前脸那么激进,但也颇具侵略性。一条横贯式的镀铬条与左右尾灯相接,以此拉伸视觉宽度。梯形的牌照区域非常明显地向内凹陷,如此设计除了让车尾显得更立体、更有层次感外,MAXUS,几个大大的字母很是醒目。

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17英寸双五辐轮毂样式很是特别,匹配来自佳通的215/55 R17舒适静音轮胎。新车车厢非常高大,从其侧面造型便能看出该车车内有着宽敞的空间以及拥有强悍的载货能力。

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内饰方面:

  大通G50的车内设计充满科技时尚气息,中控线条以突显设计感为方向,中控悬浮式触摸屏集成了车内大部分功能的操作。整个中控布局紧凑,并没有传统MPV车型那种宽大厚重的感觉,设计上更像是一台运动轿车的内饰,做工用料也较为考究。

仪表盘12.jpg

中控触摸屏内置了与阿里联合开发的斑马智能车载系统,系统包括原生的高德地图、OTA在线更新功能以及智能场景语音识别等功能。不但能对多媒体系统进行操控控制,还支持车辆功能语音控制。当需要打开空调或打开天窗的时候,只需要说一句“你好斑马”唤醒语音识别功能,便可说出指令,车辆便会按照语音命令进行空调调节、车窗升降等操作。

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该仪表盘左右两侧时速表和转速表的设计很新潮有趣,中间屏幕呈像足够清晰,除了显示车辆各项工作信息外,还能进行导航投屏等操作(即上文叙述的“四屏联动”)。

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    作为一台家用商用兼顾的MPV,后排乘客的乘坐舒适性和便捷性无疑是内饰设计重中之重。上汽大通G50的座椅包裹性较好,坐上去身体各部位支撑均足够。空调风量调节面板、一个12V 120W的点烟器电源和一个5V的USB插口是该车提供给后排乘客的配置。

大天窗.jpg

   倘若购买了上汽大通G50,配置中选装全景天窗不会有错,这个大大的天窗面积足有1平方米,它能带来很好的采光效果,贴合此车舒适居家的车型定位,可以想象一下,繁星初上的夜晚,和心爱的人躺在车里,仰望星空,是什么一副场景!

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    MPV车款相比一般轿车,最大的优势就是空间。经过我们实测,小编穿鞋身高180cm,第一排驾驶员座椅调节再舒适的地方,然后来感受第二排,前排和腿部空间能接近两拳,然后小编又尝试了第三排空间,可以这么说,不用很弯下腰,就可以在车里随意转向和移动,来到第三排,空间也没有让我失望,小编的腿部空间没有一点感觉到不舒服,这样的空间还是让人很满意的。

中央扶手储物箱.jpg

这是中控扶手箱空间,我们看到的中间这块是无线充电手机停机坪,这词是不是很高大上。

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     说到档杆,小编和销售顾问沟通的时候提到的斑马智选平台里面,这个是有三个配置,看个人爱好可以定制,突然感觉这一点做的真是不错,选装,所有的都可以选。

二排空间.jpg

座椅包围的材料来说,手感也是很舒服的。

第二排座椅.jpg

第二排座椅

后排座椅.jpg

在车厢座椅布局上,G50提供了5种布局,消费者可以根据需求,自行选择2+3+2、2+2+3、2+2+2、2+3+3的6座、7座、8座布局或者传统5座。第二排独立的航空座椅能为乘员提供宽敞舒适的乘坐感受,并且方便进入第三排。而8座的布局则能满足更多成员的出行需求。

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第三排座椅

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第三排座椅铺平,你可以看到,这个空间是非常大的。

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后排车门。

倒后镜调节按钮,还有灯光按钮,上汽的很多款车都在这个地方,使用起来很舒服。

第三排顶部出风口

后排空调调节按钮

工具箱储物盒.jpg

后备箱掀开,掀开底板,一个是工具箱,一个是收纳盒

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这是销售经理给我演示的斑马智选功能,其将提供与大通D90相似的C2B定制销售模式。G50提供多种外观和配置上的选择,外观上:4种设计的头灯、3种样式的尾灯以及3种款式的中网等;配置上:抬头显示、自动紧急制动、车道保持辅助、胎压监测、全景影像、电子手刹、无线充电、全景天窗/普通天窗、16/17英寸轮圈、后排隐私玻璃等。较为遗憾的是,该车并没有采用中高端MPV常见的侧滑门设计,依旧装配传统的侧拉门设计。订单式生产,周期大概在一个月可以提到车。

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备胎放在了底盘,释放了很大的空间出来。

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尺寸方面,新车长宽高分别为4750/1800/1720mm,轴距为2800mm。

动力方面,新车搭载1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机,其中1.3T引擎最大功率120kW(163PS),峰值扭矩230N-m,匹配6速手动变速箱;1.5T引擎最大功率124kW(169PS),峰值扭矩250N·m,匹配7速双离合变速箱,该双离合变速箱的换挡时间仅为200毫秒。


编辑的话:整体来说G50继承了上汽大通品牌一直以来的造车理念,从开始的G10开始的不温不火,到现在被大家所接受所认可,G50作为上汽大通的第二款MPV产品,可以说把在G10这么多年摸索的经验所得都用在G50的研发上,产品细分市场越来越明显的车市,作为家用MPV的一款代表作,我想最后还是以产品来说话,以产品竞争力和优势来赢得市场,在此感谢位于大中原汽车城内的上汽大通河南宜丰店提供拍摄车辆和产品讲解,感谢!!!

【编辑:郭世伟】

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